1
00:00:03,120 --> 00:00:05,080
Це дуже давня ідея,

2
00:00:05,261 --> 00:00:10,000
що святий Грааль ракетобудування —
ракета, на 100% багаторазова.

3
00:00:10,782 --> 00:00:14,430
І чомусь люди почали думати,
що це неможливо,

4
00:00:14,523 --> 00:00:16,500
і відмовилися від багаторазовості.

5
00:00:17,404 --> 00:00:21,284
Але саме багаторазовість
відкриває нам Сонячну систему.

6
00:00:28,586 --> 00:00:32,547
Якщо ми покажемо,
що повна багаторазовість можлива,

7
00:00:32,927 --> 00:00:36,187
у дослідженні космосу
можливе все.

8
00:01:25,103 --> 00:01:26,500
Ого.

9
00:01:26,604 --> 00:01:28,345
Поки що суцільна плазма.

10
00:01:29,905 --> 00:01:33,680
Температура зростає,
але попереду ще довгий шлях.

11
00:01:33,767 --> 00:01:35,900
- Щось усередині?

12
00:01:36,008 --> 00:01:37,004
- Усе чисто.

13
00:01:37,088 --> 00:01:41,490
Нічого на кормовій спідниці
й у зонах attic.

14
00:01:43,191 --> 00:01:44,571
У баках світіння немає.

15
00:01:45,212 --> 00:01:46,652
У O-drive світіння немає.

16
00:01:49,733 --> 00:01:52,400
Гаразд, закрилки ось-ось
переберуть керування.

17
00:01:53,795 --> 00:01:56,530
Закрилки взяли апарат
під контроль.

18
00:01:59,877 --> 00:02:02,900
Starship на піку нагріву
під час входу.

19
00:02:03,157 --> 00:02:04,478
Тепер починається серйозне.

20
00:02:08,038 --> 00:02:12,019
Коли ракета знову входить в атмосферу
у 25 разів швидше за звук,

21
00:02:12,139 --> 00:02:15,740
кожна молекула повітря б’є її,
наче куля.

22
00:02:16,920 --> 00:02:18,497
Ця енергія має кудись подітися,

23
00:02:18,581 --> 00:02:22,141
і вона йде на нагрів ракети.

24
00:02:22,681 --> 00:02:25,218
Starship на максимумі
швидкісного напору входу.

25
00:02:25,302 --> 00:02:27,702
Щойно з’явився прямий ефір
з другого дрона.

26
00:02:29,583 --> 00:02:31,800
[нерозбірливо] увімкнені.
Усі камери готові.

27
00:02:38,865 --> 00:02:41,905
Starship виконує
маневр swoosh.

28
00:02:42,205 --> 00:02:44,340
Швидкісний напір спадає.

29
00:03:09,097 --> 00:03:10,497
Starship здійснив посадку.

30
00:03:13,940 --> 00:03:15,840
Не може бути.

31
00:03:18,340 --> 00:03:19,840
Усе.

32
00:03:22,965 --> 00:03:26,200
- У нас ціла ракета.
- У нас усе ціле.

33
00:03:28,969 --> 00:03:31,385
Схоже, корабель дасть нам
трохи часу.

34
00:03:31,469 --> 00:03:32,826
- Можемо забрати ті речі?

35
00:03:32,910 --> 00:03:35,487
- У нас був план це зробити,
але ми скоротили обсяг

36
00:03:35,615 --> 00:03:37,347
для двох останніх польотів V3.

37
00:03:37,431 --> 00:03:40,168
- Що найближче: судно,
літак чи щось таке?

38
00:03:40,252 --> 00:03:44,070
- Ну, досить близько є судно,
і воно цілком... Досить велике, щоб--

39
00:03:44,154 --> 00:03:45,370
- Це безглуздя.

40
00:03:45,454 --> 00:03:48,271
- Хтось запропонував,
щоб закрилки догребли нас додому.

41
00:03:48,355 --> 00:03:49,955
Просто почати плисти.

42
00:03:50,256 --> 00:03:51,816
Зараз почнемо викручуватися
й подивимось, що маємо.

43
00:03:51,876 --> 00:03:54,676
Тобто буксирного спорядження немає.
- Заберіть його.

44
00:03:54,760 --> 00:03:55,880
- Спробуємо.

45
00:03:58,178 --> 00:04:01,836
Це абсолютне золото даних,
і з якоїсь незрозумілої причини

46
00:04:01,920 --> 00:04:04,520
ракета просто там,
плаває і щаслива.

47
00:04:04,961 --> 00:04:06,397
Не знаємо, як довго це триватиме,

48
00:04:06,481 --> 00:04:09,342
але знімаємо з неї стільки даних,
скільки можемо побачити.

49
00:04:38,752 --> 00:04:42,689
Ідея багаторазових ракет —
основа розвитку SpaceX

50
00:04:42,773 --> 00:04:48,011
від самого початку компанії.
І коли ми почали розробляти Falcon 9,

51
00:04:48,095 --> 00:04:49,852
ми йшли шляхом ракети,

52
00:04:49,936 --> 00:04:51,112
у якої не було жодної
багаторазовості,

53
00:04:51,196 --> 00:04:53,793
бо просто намагалися зрозуміти,
як відірвати щось від землі.

54
00:04:53,877 --> 00:04:55,814
Але невдовзі після старту програми

55
00:04:55,898 --> 00:04:59,639
керівництво сказало: «Гей, треба
зрозуміти, як повернути цю штуку».

56
00:05:00,219 --> 00:05:03,937
Grasshopper був експериментальним
випробувальним апаратом,

57
00:05:04,021 --> 00:05:07,302
на якому ми вчилися
вертикального зльоту й посадки.

58
00:05:11,503 --> 00:05:14,500
Перші польоти Grasshopper були
дуже-дуже короткими стрибками.

59
00:05:14,584 --> 00:05:15,941
Ми звали їх baby hop і bunny hop.

60
00:05:16,025 --> 00:05:17,696
Він ледве відривався від землі.

61
00:05:17,780 --> 00:05:19,636
Т-мінус, відрив. Один,

62
00:05:19,720 --> 00:05:20,776
нуль,

63
00:05:20,860 --> 00:05:22,000
пуск.

64
00:05:26,309 --> 00:05:30,070
Команда Grasshopper була справжнім
SpaceX усередині SpaceX.

65
00:05:31,931 --> 00:05:35,888
Ми робили те,
що було трохи на межі,

66
00:05:35,972 --> 00:05:37,549
дуже маленькою командою,

67
00:05:37,633 --> 00:05:40,814
те, до чого нас
насправді не готували.

68
00:05:46,036 --> 00:05:48,833
Повернення прискорювача стає питанням:

69
00:05:48,917 --> 00:05:51,274
як пройти всі режими аеродинаміки?

70
00:05:51,358 --> 00:05:53,015
Як пройти всі етапи польоту?

71
00:05:53,099 --> 00:05:55,436
І останній шматок — фаза посадки,

72
00:05:55,520 --> 00:05:57,700
і саме про це був Grasshopper.

73
00:06:06,704 --> 00:06:10,621
Тоді посадити щось такого розміру
після повернення з орбіти

74
00:06:10,705 --> 00:06:12,406
здавалося цілковитим божевіллям.

75
00:06:12,966 --> 00:06:15,843
Переконати людей у SpaceX,
що це можливо,

76
00:06:15,927 --> 00:06:17,608
було, по суті, першим кроком.

77
00:06:18,188 --> 00:06:20,525
Бо щойно за нами стала
вся інженерна потуга компанії,

78
00:06:20,609 --> 00:06:21,826
далі, по суті,

79
00:06:21,910 --> 00:06:23,627
складаєш список усього,
що треба зробити,

80
00:06:23,731 --> 00:06:26,592
і викреслюєш його,
поки не матимеш ракету.

81
00:06:30,313 --> 00:06:32,350
Після того як програма Grasshopper
показала,

82
00:06:32,434 --> 00:06:35,815
що вертикальний зліт і посадка
можливі,

83
00:06:35,936 --> 00:06:40,174
треба було довести, що орбітальну
ракету можна вивести в космос

84
00:06:40,258 --> 00:06:45,800
і посадити, довівши, що багаторазовість
для робочої ракети можлива.

85
00:06:54,444 --> 00:06:59,666
На старт хочеш іти,
маючи 90% уже зрозумілим,

86
00:07:00,086 --> 00:07:04,608
але є останні 10%, які справді
не зрозумієш, доки не спробуєш.

87
00:07:15,532 --> 00:07:17,629
У нас було три спроби посадки поспіль,

88
00:07:17,713 --> 00:07:21,093
з несподіваними відмовами,
але ми наближалися.

89
00:07:22,414 --> 00:07:26,431
CRS-7 був замовленням для NASA.
CRS — це постачання для екіпажу.

90
00:07:26,515 --> 00:07:28,411
Є старт Falcon 9.

91
00:07:28,495 --> 00:07:31,752
NASA тоді справді ризикнула,
поклавшись на SpaceX.

92
00:07:31,836 --> 00:07:33,736
На самому початку SpaceX

93
00:07:33,856 --> 00:07:38,517
NASA була величезною частиною того,
як ми змогли вижити.

94
00:07:43,098 --> 00:07:45,318
Тут фіксуємо багато попереджень.

95
00:07:46,899 --> 00:07:48,400
Політ нештатний.

96
00:07:56,001 --> 00:08:00,902
Власне, пані, у нас missile black.
Підтвердіть підрив.

97
00:08:02,542 --> 00:08:06,899
Це важко пояснити.
То була перша аварія Falcon 9.

98
00:08:06,983 --> 00:08:09,199
У Falcon 9 був бездоганний
послужний список,

99
00:08:09,283 --> 00:08:12,260
і всі просто були в шоці:
«Що сталося?»

100
00:08:12,344 --> 00:08:13,720
Для нас це було справжнє пробудження.

101
00:08:13,804 --> 00:08:16,761
Багато хто з тих, хто працював
над багаторазовістю, просто занурився,

102
00:08:16,845 --> 00:08:18,061
бо це треба було виправити.

103
00:08:18,145 --> 00:08:20,842
А отже, усій компанії
довелося зупинитися,

104
00:08:20,926 --> 00:08:22,526
з’ясувати, що пішло не так,

105
00:08:23,006 --> 00:08:25,063
і через це місія Orbcomm стала

106
00:08:25,147 --> 00:08:28,360
не лише поверненням до польотів
для всієї компанії,

107
00:08:28,447 --> 00:08:30,564
а й рішенням піти ва-банк

108
00:08:30,648 --> 00:08:33,524
і повернути ракету аж
на мис Канаверал

109
00:08:33,608 --> 00:08:35,289
та посадити на посадковий майданчик.

110
00:08:35,536 --> 00:08:36,532
Три,

111
00:08:36,616 --> 00:08:37,612
два,

112
00:08:37,696 --> 00:08:38,530
один,

113
00:08:38,614 --> 00:08:39,386
нуль.

114
00:08:39,470 --> 00:08:41,246
Тож я лишаюся всередині
й дивлюся на дані.

115
00:08:41,330 --> 00:08:43,030
Відлік був дуже напружений.

116
00:08:43,811 --> 00:08:45,200
Тиск. Насос увімкнено.

117
00:08:48,872 --> 00:08:50,780
Перший ступінь — запуск на вході.

118
00:08:50,872 --> 00:08:53,389
На другому ступені сталося
кілька дивних речей.

119
00:08:53,473 --> 00:08:55,229
Може, витік гелію.

120
00:08:55,313 --> 00:08:56,449
Може, витік азоту.

121
00:08:56,533 --> 00:08:57,970
Може, просто вода. Не знаємо.

122
00:08:58,054 --> 00:09:01,110
Вийдімо в мережу зв’язку й запитаймо,
чи хтось бачив це раніше.

123
00:09:01,194 --> 00:09:04,270
Шеннон щойно запитала.
Ти... що вони сказали?

124
00:09:04,355 --> 00:09:05,671
Вони це обговорюють.

125
00:09:05,755 --> 00:09:09,280
Ми стоїмо й сперечаємося:
«Летимо? Не летимо?»

126
00:09:11,737 --> 00:09:13,694
Перший ступінь починає повернення.

127
00:09:13,778 --> 00:09:16,570
Телеметрія, радіо й живлення
досі виглядають справними.

128
00:09:16,659 --> 00:09:19,180
Нарешті ми такі:
«Просто летимо».

129
00:09:23,922 --> 00:09:26,000
Перший ступінь: запуск на вході.

130
00:09:31,605 --> 00:09:34,140
У нас була камера стеження
на задній частині ракети,

131
00:09:34,227 --> 00:09:36,864
і це відео, коли спалахнув двигун,

132
00:09:36,948 --> 00:09:39,605
було одним із найдивовижніших
кадрів, які я бачив,

133
00:09:39,689 --> 00:09:42,050
і я просто втратив дар мови.

134
00:09:45,872 --> 00:09:48,069
Величезний вогонь,
виходять посадкові опори,

135
00:09:48,153 --> 00:09:51,200
і наступне, що бачиш, —
ракета наче сідає.

136
00:10:03,659 --> 00:10:05,130
Перший ступінь здійснив посадку.

137
00:10:05,220 --> 00:10:06,596
LZ-1, Falcon здійснив посадку.

138
00:10:06,680 --> 00:10:08,992
Оператори посадки, переходьте
до процедури 11-9, 100.

139
00:10:09,076 --> 00:10:13,656
Термінал станції, LZ-1, до відома:
починаємо повернення. Повторюю,

140
00:10:16,416 --> 00:10:17,800
Falcon здійснив посадку.

141
00:10:18,943 --> 00:10:21,200
- Це було неймовірно.
- О, так.

142
00:10:23,716 --> 00:10:25,171
- Неймовірно. Ні, абсолютно ні.

143
00:10:28,825 --> 00:10:31,005
Може, ми й не впевнені.

144
00:10:31,246 --> 00:10:34,022
Наче всі стулки відсіку octaweb
хляпають туди-сюди,

145
00:10:34,106 --> 00:10:36,423
але, думаю, це просто
конденсат, що замерз.

146
00:10:36,507 --> 00:10:38,383
Досі це був, наче,
неймовірний момент.

147
00:10:38,467 --> 00:10:39,763
Це був, по суті, пік усього.

148
00:10:39,847 --> 00:10:42,908
Усе, над чим ми працювали,
звелося до того дня.

149
00:10:43,068 --> 00:10:46,145
Бо навіть попри те,
що ми вже садили ракети

150
00:10:46,229 --> 00:10:48,145
і намагалися садити їх
на судно-дрон,

151
00:10:48,229 --> 00:10:50,900
ми ще нічого успішно не посадили.

152
00:10:51,170 --> 00:10:54,526
Немає жодної кіптяви там,
де посадкові опори

153
00:10:54,610 --> 00:10:56,980
щільно прилягали
до борту ракети, тож...

154
00:10:57,151 --> 00:10:59,436
- Так.
- Чому ви ще на роботі?

155
00:11:00,996 --> 00:11:04,400
А ось і та ракета.

156
00:11:15,536 --> 00:11:17,573
Те, що ми робили наступний рік-два,

157
00:11:17,657 --> 00:11:22,714
це послідовно витискали з ракети
дедалі більше характеристик.

158
00:11:22,798 --> 00:11:25,155
По суті, чим коротше можна зробити
посадкове гальмування,

159
00:11:25,239 --> 00:11:29,096
тим менше корисного вантажу
забираєш у місткості ракети.

160
00:11:29,180 --> 00:11:32,000
Тож для цього доводилося
далі розширювати межі.

161
00:11:40,363 --> 00:11:43,360
З Falcon ми досягли
часткової багаторазовості,

162
00:11:43,444 --> 00:11:46,201
але показали, що повна
багаторазовість може бути можливою,

163
00:11:46,285 --> 00:11:49,000
і саме Starship це здійснить.

164
00:12:04,690 --> 00:12:09,027
Ми за 500–600 морських миль
від узбережжя Західної Австралії.

165
00:12:09,111 --> 00:12:11,500
Майже так далеко,
як тільки можна опинитися.

166
00:12:12,771 --> 00:12:15,628
Тож це перший раз,
коли ми взагалі приєдналися

167
00:12:15,912 --> 00:12:18,729
до ракети Starship.
Вона просто там, за нашою кормою,

168
00:12:18,813 --> 00:12:22,000
і разом ми доправимо
цього малюка додому.

169
00:12:31,268 --> 00:12:34,028
Рекомендую Australis зміститися
на 20 метрів на лівий борт.

170
00:12:34,408 --> 00:12:35,676
Ми готові.

171
00:12:37,717 --> 00:12:40,950
Starship — поганий човен,
але чудовий буй.

172
00:12:41,038 --> 00:12:43,375
У нього величезна плавучість
як на його розмір,

173
00:12:43,459 --> 00:12:45,296
тож осадка дуже-дуже мала.

174
00:12:45,380 --> 00:12:48,757
Ідеться десь про фут із половиною,
два фути осадки у воді,

175
00:12:48,841 --> 00:12:50,218
і велика площа вітрильності.

176
00:12:50,302 --> 00:12:51,858
Тож від найменшого поштовху

177
00:12:51,942 --> 00:12:52,939
чи найменшого вітру

178
00:12:53,023 --> 00:12:56,500
він просто хотів робити
те, що сам захоче.

179
00:13:05,048 --> 00:13:06,488
Так, ми його втратили.

180
00:13:08,928 --> 00:13:12,764
Просто відсунь трохи, друже.
Просто відсунь трохи.

181
00:13:12,848 --> 00:13:14,800
Гаразд, просто виходь далі,
гарно й спокійно.

182
00:13:14,884 --> 00:13:16,004
Починає занадто відходити
від носа.

183
00:13:16,088 --> 00:13:18,200
Так, нам трохи важко.

184
00:13:31,248 --> 00:13:33,000
Гаразд, це досить добре.

185
00:13:38,328 --> 00:13:40,460
Він опирався нам увесь шлях.

186
00:13:40,560 --> 00:13:42,217
Ракета не хотіла,
щоб її повертали.

187
00:13:42,301 --> 00:13:46,140
Здавалося, вона просто хотіла
вічно плавати в океані.

188
00:13:46,228 --> 00:13:49,000
Так, тепер ми зупинили крен.

189
00:14:03,488 --> 00:14:05,200
Australis, Australis,
50 метрів на правий борт.

190
00:14:05,284 --> 00:14:07,128
50 метрів на правий борт.

191
00:14:10,608 --> 00:14:13,500
Один вузол, будь ласка.
Виходимо на один вузол.

192
00:14:13,584 --> 00:14:18,708
Матінка-природа робить своє,
а ми — своє.

193
00:14:24,395 --> 00:14:26,910
Ці кілька тижнів
були доволі шаленими.

194
00:14:26,996 --> 00:14:30,500
Усе пішло не за планом,
думаю, це можна сказати сміливо.

195
00:14:35,138 --> 00:14:37,034
Погода почала наче
повертатися проти нас.

196
00:14:37,118 --> 00:14:41,119
Море стало футів 16–18
за вітру вузлів 40–45,

197
00:14:41,559 --> 00:14:45,476
і почалося це жорстоке коло,
боротьба зубами й нігтями

198
00:14:45,560 --> 00:14:47,937
за найменші, крихітні,
найдрібніші перемоги.

199
00:14:48,021 --> 00:14:49,297
Ми робили ледь помітний поступ,

200
00:14:49,381 --> 00:14:51,321
і потім — бах, знову.
За якусь годину

201
00:14:51,405 --> 00:14:54,500
наприкінці дня все
наче розвалювалося.

202
00:14:56,662 --> 00:14:59,723
Ми все ще були за 850 з гаком миль
від Дампіра,

203
00:14:59,983 --> 00:15:01,499
і, по суті, сказали:
«Гей, ця штука ніколи не добереться

204
00:15:01,583 --> 00:15:02,740
до материкової Австралії».

205
00:15:02,824 --> 00:15:04,340
На цьому етапі наче треба
змінити підхід,

206
00:15:04,424 --> 00:15:06,800
інакше ми взагалі
це не повернемо.

207
00:15:07,145 --> 00:15:10,581
Справжня проблема була в тому,
що буксирування йшло вкрай повільно,

208
00:15:10,665 --> 00:15:12,382
по суті, ми ледве
боролися з дрейфом,

209
00:15:12,466 --> 00:15:17,000
і навіть на такій швидкості
уже сильно пошкоджували апарат.

210
00:15:29,771 --> 00:15:32,668
Спрацював врешті цей шнурок,
прив’язаний до корми D1,

211
00:15:32,752 --> 00:15:35,069
і ми, по суті, смикали
цю штуку,

212
00:15:35,153 --> 00:15:36,849
400 миль океаном,

213
00:15:36,933 --> 00:15:38,590
ще з допомогою миль на 200,

214
00:15:38,674 --> 00:15:41,311
бо хвилі якраз ішли
у потрібний бік.

215
00:15:41,395 --> 00:15:42,291
Ми, звісно, багато чого навчилися,

216
00:15:42,375 --> 00:15:45,316
і, сподіваюся, це знання
нам більше ніколи не знадобиться.

217
00:15:46,188 --> 00:15:48,004
Ого. Ви коли-небудь думали,
що побачите таке?

218
00:15:48,088 --> 00:15:49,888
- Ні.
- Я ніколи.

219
00:15:52,668 --> 00:15:54,500
Ми знайшли Starship.

220
00:15:57,828 --> 00:15:59,670
- Оце гарні плитки.

221
00:15:59,762 --> 00:16:03,000
- Ви, мабуть, приклеїли їх
добре й міцно.

222
00:16:06,745 --> 00:16:11,082
Отже, головний виклик повернення
другого ступеня Starship —

223
00:16:11,166 --> 00:16:15,943
як змусити його витримати
екстремальний нагрів входу?

224
00:16:16,027 --> 00:16:18,524
Тож ми вклали багато роботи
в теплозахист,

225
00:16:18,608 --> 00:16:21,065
щоб він витримував
якомога більше тепла,

226
00:16:21,149 --> 00:16:23,926
але перше завдання
плиток теплозахисту —

227
00:16:24,010 --> 00:16:26,500
пережити підйом.

228
00:16:33,752 --> 00:16:36,000
Просто на старті

229
00:16:37,533 --> 00:16:40,274
вібрація від двигунів

230
00:16:41,354 --> 00:16:45,992
і акустика струменя двигуна,
що відбивається від землі,

231
00:16:46,076 --> 00:16:48,376
надзвичайно жорстокі.

232
00:16:49,597 --> 00:16:53,678
Потім, коли ракета піднімається,
вона стає дедалі швидшою,

233
00:16:53,958 --> 00:16:58,375
і перш ніж повітря порідшає,
є період максимального

234
00:16:58,459 --> 00:17:00,500
швидкісного напору.

235
00:17:09,623 --> 00:17:12,900
Другий ступінь Starship виглядає
принципово інакше,

236
00:17:12,984 --> 00:17:14,961
ніж будь-який другий ступінь,
який ви бачили,

237
00:17:15,045 --> 00:17:19,762
і це тому, що, на відміну від Falcon,
ми почали з чистого аркуша.

238
00:17:19,846 --> 00:17:21,343
Якби ми намагалися садити ракету

239
00:17:21,427 --> 00:17:23,804
так само, як садимо
прискорювач Falcon,

240
00:17:23,888 --> 00:17:26,789
ми б просто розплавили двигуни
на шляху вниз.

241
00:17:26,969 --> 00:17:29,426
Жодне матеріалознавство
нас би не врятувало.

242
00:17:29,510 --> 00:17:33,500
До землі від ракети
нічого б не лишилося.

243
00:17:38,933 --> 00:17:42,594
Бо найкращий спосіб випробувати
саме плитки — це політ,

244
00:17:42,714 --> 00:17:45,211
тож часто це: спробуй щось,

245
00:17:45,295 --> 00:17:47,892
подивися, чи працює,
і далі ітеруй.

246
00:17:47,976 --> 00:17:50,953
Starship — це вправа в ітерації,

247
00:17:51,037 --> 00:17:55,198
а плитки зокрема —
просто симфонія ітерацій.

248
00:19:22,519 --> 00:19:24,500
Так, ці класні.

249
00:19:26,479 --> 00:19:30,000
Це навіть кумедно. Ця плитка —
майже пів десятиліття, якщо не більше,

250
00:19:30,100 --> 00:19:31,500
зусиль з розробки.

251
00:19:34,961 --> 00:19:37,058
Вам завжди кажуть
не винаходити колесо наново,

252
00:19:37,142 --> 00:19:39,963
але, по суті, нам довелося
винайти колесо наново

253
00:19:40,024 --> 00:19:42,981
для всієї програми TPS Starship,

254
00:19:43,065 --> 00:19:47,087
бо це найбільший орбітальний
апарат, який коли-небудь будували.

255
00:19:47,448 --> 00:19:50,525
Про плазму чи теплове навантаження
під час входу треба думати

256
00:19:50,609 --> 00:19:52,450
як про річку.

257
00:19:56,253 --> 00:19:58,790
Якби тепло йшло перпендикулярно,

258
00:19:58,874 --> 00:20:02,032
нічого з цього не мало б значення,
бо всі ці плитки розтанули б.

259
00:20:02,116 --> 00:20:05,457
Але оскільки це теплове навантаження
тече вниз,

260
00:20:05,598 --> 00:20:09,940
йому не вистачає часу,
щоб зруйнувати покриття плитки.

261
00:20:10,680 --> 00:20:14,717
Ми намагаємося не дати теплу
дійти від поверхні плитки

262
00:20:14,801 --> 00:20:16,378
до конструкції ракети.

263
00:20:16,462 --> 00:20:18,219
І хитрість у тому, що

264
00:20:18,303 --> 00:20:21,220
білий матеріал —
неймовірно добрий ізолятор.

265
00:20:21,304 --> 00:20:24,501
Можна взяти плитку й просто
спрямувати пальник у її середину

266
00:20:24,585 --> 00:20:28,200
і тримати ось так 10 хвилин
і нічого не відчути.

267
00:20:44,153 --> 00:20:47,995
Плитка теплозахисту — це, по суті,
просто дуже вишукане скло.

268
00:20:48,555 --> 00:20:51,613
Один із ключових викликів
теплозахисту загалом —

269
00:20:51,697 --> 00:20:54,534
на кораблі близько 20 000 плиток,

270
00:20:54,618 --> 00:20:58,436
а отже, 20 000 можливостей
зробити щось не так.

271
00:20:58,520 --> 00:21:02,198
Тож саме кріплення
й установлення плитки

272
00:21:02,282 --> 00:21:04,800
треба виконувати
дуже обережно,

273
00:21:04,884 --> 00:21:07,321
щоб щоразу

274
00:21:07,405 --> 00:21:09,946
кожна плитка була повністю
встановлена й закріплена.

275
00:21:13,388 --> 00:21:15,285
Наша робота детальна, розумієте?

276
00:21:15,369 --> 00:21:18,420
Треба зважати
на дрібниці.

277
00:21:18,511 --> 00:21:20,092
Ми дивимося на міліметри.

278
00:21:20,432 --> 00:21:23,269
Я місцевий. Я з Valley.
Я почав тут, розумієте?

279
00:21:23,353 --> 00:21:25,770
Мені це дає гордість, знаєте,
казати, що ми звідси,

280
00:21:25,854 --> 00:21:27,314
з дому Starship.

281
00:21:27,514 --> 00:21:28,610
Одного дня ми прийшли на роботу.

282
00:21:28,694 --> 00:21:30,531
Раптом питають:
«Гей, паспорт із собою?»

283
00:21:30,615 --> 00:21:31,811
Я такий: «Так, із собою».

284
00:21:31,895 --> 00:21:35,070
А вони: «Гаразд, готуйся.
Їдеш до Австралії».

285
00:21:35,158 --> 00:21:37,233
- Хочеш покерувати, друже?

286
00:21:37,317 --> 00:21:38,693
Здавалося, один день — і вже інший.

287
00:21:38,777 --> 00:21:40,254
Одного дня я був тут, на Starbase,

288
00:21:40,338 --> 00:21:44,500
а іншого прокинувся поруч
зі Starship в Індійському океані.

289
00:21:48,178 --> 00:21:49,914
- Дивись.
- Ого. Так, подивись.

290
00:21:49,998 --> 00:21:51,854
- От лихо.
- Ось тут у тебе й світіння.

291
00:21:51,938 --> 00:21:55,162
На крок ближче
до повної багаторазовості.

292
00:21:58,563 --> 00:22:01,500
Це один із п’яти найкращих
ранків на роботі за все життя.

293
00:22:04,145 --> 00:22:08,286
Люди в аквалангах, знімають плитки.
Ми на острові Різдва.

294
00:22:08,566 --> 00:22:10,500
Це дуже-дуже добре.

295
00:22:26,311 --> 00:22:29,360
Поточна конфігурація апарата

296
00:22:29,452 --> 00:22:33,500
не дає нам оглянути
усі місця, які хочемо.

297
00:22:34,253 --> 00:22:37,954
Тож одна з головних цілей сьогодні —
перекотити апарат.

298
00:22:41,495 --> 00:22:42,972
Ця такелажна оснастка буде
під ракетою,

299
00:22:43,056 --> 00:22:45,713
і коли почнемо надувати
підйомний мішок з цього боку,

300
00:22:45,797 --> 00:22:48,757
він трохи перекотить
апарат угору.

301
00:22:48,958 --> 00:22:52,255
Дай сигнал рукою, коли здасться,
що воно починає набувати форми.

302
00:22:52,339 --> 00:22:54,314
Так, вона крениться.

303
00:22:54,398 --> 00:22:56,410
Стривай, стривай, стривай,
стривай, стривай, стривай.

304
00:22:56,500 --> 00:22:58,540
- Хлопці з TPS це обожнюватимуть.
- Так.

305
00:23:00,501 --> 00:23:02,618
Зрештою, те, що ми робимо,
ще ніколи не робили,

306
00:23:02,702 --> 00:23:06,239
тож критично важливо
мати безліч навичок,

307
00:23:06,323 --> 00:23:09,243
щоб відповідати вимогам роботи.

308
00:23:09,500 --> 00:23:10,600
Драбина підходить.

309
00:23:12,358 --> 00:23:13,778
Тягни.

310
00:23:14,698 --> 00:23:15,918
Тягни.

311
00:23:17,438 --> 00:23:21,018
Тягни. Гаразд, гаразд.

312
00:23:21,968 --> 00:23:25,529
Майже 30 працівників SpaceX
прибули в Індійський океан.

313
00:23:25,709 --> 00:23:29,006
Ці 30 людей —
з усієї компанії,

314
00:23:29,090 --> 00:23:32,628
чи то EHS,
чи то відновлення.

315
00:23:32,712 --> 00:23:34,528
Тут є інженер з інтеграції корабля.

316
00:23:34,612 --> 00:23:36,509
Є інженер із конструкцій корабля.

317
00:23:36,593 --> 00:23:38,490
Є корабельний архітектор.
Є інженер із рідинних систем.

318
00:23:39,194 --> 00:23:41,500
Команда плиток, звісно.

319
00:23:45,476 --> 00:23:49,974
Моя перша реакція, коли я побачив,
як ракета перекинулася й уціліла,

320
00:23:50,058 --> 00:23:51,534
була наче здивування,

321
00:23:51,618 --> 00:23:53,515
бо я цього не очікував,

322
00:23:53,559 --> 00:23:56,400
і я наче радів.

323
00:23:56,780 --> 00:24:01,538
А друга думка була:
«О, десь в Індійському океані

324
00:24:01,622 --> 00:24:04,639
ми сидимо на золотій жилі
даних,

325
00:24:04,723 --> 00:24:09,741
які дозволять нам поліпшити конструкцію
щонайменше на три місяці раніше,

326
00:24:09,825 --> 00:24:12,866
ніж я думав, що ми зможемо».

327
00:24:13,866 --> 00:24:16,500
Я принесу тобі ще трохи уламків.

328
00:24:17,148 --> 00:24:20,845
У нас є шанс отримати дані,
щоб виправити новий,

329
00:24:20,929 --> 00:24:25,911
і з’ясувати, який наступний шар
цибулини нам треба зняти,

330
00:24:26,271 --> 00:24:30,000
щоб зробити апарат
повністю багаторазовим.

331
00:24:36,595 --> 00:24:40,992
Завтра почнемо дуже рано,
щоб було вдосталь денного світла,

332
00:24:41,076 --> 00:24:46,674
і, по суті, заведемо Ship 40
плавом на палубу Forte,

333
00:24:46,758 --> 00:24:47,995
а це судно великої
вантажопідйомності.

334
00:24:48,079 --> 00:24:51,420
Закріпимо його над ложементом,
який його підтримає,

335
00:24:51,740 --> 00:24:53,816
і розбаластуємо Forte,

336
00:24:53,900 --> 00:24:56,277
і Ship 40 ляже в ложемент,

337
00:24:56,361 --> 00:25:00,177
де ми зможемо його закріпити
й переконатися, що він у безпеці

338
00:25:00,261 --> 00:25:03,182
для подальшого рейсу назад на Starbase.

339
00:25:05,428 --> 00:25:09,364
Коли Ship 40 уцілів,
ми швидко мобілізували Forte,

340
00:25:09,448 --> 00:25:12,079
склали план,
спроєктували цей ложемент.

341
00:25:12,163 --> 00:25:16,459
Потім ми фактично збирали ложемент,
поки пливли з Сінгапуру

342
00:25:16,543 --> 00:25:18,460
сюди, на острів Різдва.

343
00:25:18,544 --> 00:25:21,500
Вона зібрана нашвидкуруч,
але справді міцна.

344
00:25:55,731 --> 00:25:57,408
Two meter. Гаразд.

345
00:25:58,088 --> 00:26:01,568
Тож треба підійти ближче
до напрямної, а тоді посунути вгору.

346
00:26:03,148 --> 00:26:05,800
Сашо, так добре.
Якщо просто втримаєш натяг

347
00:26:05,884 --> 00:26:08,328
ось такий на тросі, дуже добре.

348
00:26:13,578 --> 00:26:16,000
Як ми почнемо
піднімати цю штуку?

349
00:26:16,759 --> 00:26:20,316
Зараз ми виводимо апарат, S40,

350
00:26:20,400 --> 00:26:21,917
просто над ложементом,

351
00:26:22,001 --> 00:26:25,758
і щойно команди підтвердять,
що апарат стабільний і стійкий,

352
00:26:25,842 --> 00:26:30,200
ми вирішимо розбаластувати Forte.

353
00:26:42,229 --> 00:26:45,751
Минув трохи більш як місяць
від польоту цієї ракети,

354
00:26:46,052 --> 00:26:49,800
і два дні відтоді, як ми поставили
її сухою на цю баржу.

355
00:26:51,015 --> 00:26:54,157
Думаю, щодо даних,
які ми змогли повернути,

356
00:26:54,257 --> 00:26:57,339
ця місія була
абсолютним успіхом.

357
00:27:02,021 --> 00:27:05,402
Кожне відкриття,
яке ми зробили на Ship 40,

358
00:27:05,982 --> 00:27:10,100
увійде в поліпшення
теплозахисту Ship 41.

359
00:27:10,184 --> 00:27:14,721
І це так критично тому, що наступна
велика ціль програми —

360
00:27:14,805 --> 00:27:17,662
повернути корабель
на стартовий майданчик.

361
00:27:17,746 --> 00:27:19,500
І щоб це зробити,

362
00:27:19,827 --> 00:27:24,048
нам треба покладатися на теплозахист
більше, ніж будь-коли раніше.

363
00:27:26,709 --> 00:27:29,660
Думаю, наш головний потенціал —

364
00:27:29,750 --> 00:27:33,951
переосмислити те,
як люди взаємодіють із космосом.

365
00:27:34,591 --> 00:27:37,968
Космос — це щось для всіх нас,
для людей загалом,

366
00:27:38,052 --> 00:27:40,969
і це те, на порозі чого,
гадаю, ми стоїмо:

367
00:27:41,053 --> 00:27:45,111
відкрити його, переосмисливши,
наскільки важко

368
00:27:45,195 --> 00:27:48,195
дістатися звідси, із землі,
на низьку навколоземну орбіту.

369
00:27:51,177 --> 00:27:55,118
Справді велика новина цього польоту —
що це був перший раз,

370
00:27:55,258 --> 00:27:58,335
коли наприкінці місії
посеред океану

371
00:27:58,419 --> 00:28:01,436
ми налаштували все так,
наче це захоплення вежею.

372
00:28:01,520 --> 00:28:05,017
Тож усі алгоритми
наведення на посадку

373
00:28:05,101 --> 00:28:08,778
пройшли маневри, щоб отримати
ту крайню точність, яка потрібна,

374
00:28:08,862 --> 00:28:12,920
щоб поставити ракету над вежею
й у захвати.

375
00:28:13,004 --> 00:28:14,440
І він це зробив. Він цього досяг.

376
00:28:14,524 --> 00:28:16,001
Тож це перший раз,
коли ми можемо сказати,

377
00:28:16,085 --> 00:28:18,800
що якби там була вежа,

378
00:28:19,266 --> 00:28:21,046
ракету було б спіймано.