1
00:00:03,120 --> 00:00:05,080
Это очень старая идея

2
00:00:05,261 --> 00:00:10,000
что святой Грааль ракетостроения —
на 100% многоразовая ракета.

3
00:00:10,782 --> 00:00:14,430
И почему-то люди начали считать,
что это невозможно,

4
00:00:14,523 --> 00:00:16,500
и отказались от многоразовости.

5
00:00:17,404 --> 00:00:21,284
Но именно многоразовость
открывает нам Солнечную систему.

6
00:00:28,586 --> 00:00:32,547
Если мы покажем,
что полная многоразовость возможна,

7
00:00:32,927 --> 00:00:36,187
в освоении космоса
возможно всё.

8
00:01:25,103 --> 00:01:26,500
Ого.

9
00:01:26,604 --> 00:01:28,345
Пока всё в плазме.

10
00:01:29,905 --> 00:01:33,680
Температура растёт,
но нам ещё далеко.

11
00:01:33,767 --> 00:01:35,900
- Что-нибудь внутри?

12
00:01:36,008 --> 00:01:37,004
- Всё чисто.

13
00:01:37,088 --> 00:01:41,490
Ничего на хвостовой юбке
и в зонах чердака.

14
00:01:43,191 --> 00:01:44,571
В баках свечения нет.

15
00:01:45,212 --> 00:01:46,652
В O-drive свечения нет.

16
00:01:49,733 --> 00:01:52,400
Так, закрылки вот-вот
возьмут управление.

17
00:01:53,795 --> 00:01:56,530
Закрылки взяли управление
аппаратом.

18
00:01:59,877 --> 00:02:02,900
Starship на пике нагрева
при входе.

19
00:02:03,157 --> 00:02:04,478
Теперь начинается серьёзное.

20
00:02:08,038 --> 00:02:12,019
Когда ракета входит в атмосферу
в 25 раз быстрее звука,

21
00:02:12,139 --> 00:02:15,740
каждая молекула воздуха
бьёт по ней, как пуля.

22
00:02:16,920 --> 00:02:18,497
Этой энергии надо куда-то деться,

23
00:02:18,581 --> 00:02:22,141
и она уходит на нагрев ракеты.

24
00:02:22,681 --> 00:02:25,218
У Starship максимальный
скоростной напор на входе.

25
00:02:25,302 --> 00:02:27,702
Только что пошёл стрим
с дрона номер два.

26
00:02:29,583 --> 00:02:31,800
[неразборчиво] включены.
Все камеры готовы.

27
00:02:38,865 --> 00:02:41,905
Starship выполняет
манёвр swoosh.

28
00:02:42,205 --> 00:02:44,340
Скоростной напор снижается.

29
00:03:09,097 --> 00:03:10,497
Starship сел.

30
00:03:13,940 --> 00:03:15,840
Не может быть.

31
00:03:18,340 --> 00:03:19,840
Готово.

32
00:03:22,965 --> 00:03:26,200
- У нас целая ракета.
- У нас всё целиком.

33
00:03:28,969 --> 00:03:31,385
Похоже, корабль даст нам
немного времени.

34
00:03:31,469 --> 00:03:32,826
- Можем забрать это?

35
00:03:32,910 --> 00:03:35,487
- У нас был такой план,
но мы его урезали

36
00:03:35,615 --> 00:03:37,347
для последних двух полётов V3.

37
00:03:37,431 --> 00:03:40,168
- Что ближе: судно, самолёт
или что угодно?

38
00:03:40,252 --> 00:03:44,070
- Ну, довольно близко есть судно,
и оно вполне... Оно достаточно большое, чтобы--

39
00:03:44,154 --> 00:03:45,370
- Это абсурд.

40
00:03:45,454 --> 00:03:48,271
- Кто-то предложил, чтобы закрылки
догребли нас домой.

41
00:03:48,355 --> 00:03:49,955
Просто начать плыть.

42
00:03:50,256 --> 00:03:51,816
Начнём импровизировать
и посмотрим, что есть.

43
00:03:51,876 --> 00:03:54,676
То есть буксирного снаряжения нет.
- Верните его.

44
00:03:54,760 --> 00:03:55,880
- Мы попробуем.

45
00:03:58,178 --> 00:04:01,836
Это абсолютное золото данных,
и по непонятной нам причине

46
00:04:01,920 --> 00:04:04,520
ракета просто там,
спокойно дрейфует.

47
00:04:04,961 --> 00:04:06,397
Мы не знаем, как долго
это продлится,

48
00:04:06,481 --> 00:04:09,342
но снимаем с неё столько данных,
сколько можем увидеть.

49
00:04:38,752 --> 00:04:42,689
Идея многоразовых ракет —
основа развития SpaceX

50
00:04:42,773 --> 00:04:48,011
с самого начала компании.
И когда мы начали делать Falcon 9,

51
00:04:48,095 --> 00:04:49,852
мы, знаете, шли по пути ракеты,

52
00:04:49,936 --> 00:04:51,112
у которой не было многоразовости,

53
00:04:51,196 --> 00:04:53,793
потому что просто пытались понять,
как вообще оторваться от земли.

54
00:04:53,877 --> 00:04:55,814
Но довольно скоро в программе

55
00:04:55,898 --> 00:04:59,639
руководство сказало: «Эй, надо понять,
как вернуть эту штуку».

56
00:05:00,219 --> 00:05:03,937
Grasshopper был экспериментальным
испытательным аппаратом,

57
00:05:04,021 --> 00:05:07,302
на котором мы учились
вертикальному взлёту и посадке.

58
00:05:11,503 --> 00:05:14,500
Первые полёты Grasshopper
были очень короткими прыжками.

59
00:05:14,584 --> 00:05:15,941
Мы звали их baby hop и bunny hop.

60
00:05:16,025 --> 00:05:17,696
Он едва отрывался от земли.

61
00:05:17,780 --> 00:05:19,636
Т минус, старт. Один,

62
00:05:19,720 --> 00:05:20,776
ноль,

63
00:05:20,860 --> 00:05:22,000
пуск.

64
00:05:26,309 --> 00:05:30,070
Команда Grasshopper была,
по сути, SpaceX внутри SpaceX.

65
00:05:31,931 --> 00:05:35,888
Мы делали то,
что было немного на грани,

66
00:05:35,972 --> 00:05:37,549
совсем маленькой командой,

67
00:05:37,633 --> 00:05:40,814
то, чему нас толком
не учили.

68
00:05:46,036 --> 00:05:48,833
Возвращение ускорителя —
это вопрос вроде:

69
00:05:48,917 --> 00:05:51,274
как пройти все режимы
аэродинамики?

70
00:05:51,358 --> 00:05:53,015
Как пройти все этапы полёта?

71
00:05:53,099 --> 00:05:55,436
И самый последний кусок —
фаза посадки,

72
00:05:55,520 --> 00:05:57,700
и вот этим, по сути,
и занимался Grasshopper.

73
00:06:06,704 --> 00:06:10,621
Тогда посадить аппарат такого размера
после возвращения с орбиты

74
00:06:10,705 --> 00:06:12,406
казалось совершенно безумным.

75
00:06:12,966 --> 00:06:15,843
Убедить людей в SpaceX,
что это возможно,

76
00:06:15,927 --> 00:06:17,608
было, по сути, первым шагом.

77
00:06:18,188 --> 00:06:20,525
Потому что, когда за нами встала
вся инженерная мощь компании,

78
00:06:20,609 --> 00:06:21,826
дальше, по сути,

79
00:06:21,910 --> 00:06:23,627
надо составить список всего,
что предстоит сделать,

80
00:06:23,731 --> 00:06:26,592
и вычёркивать его,
пока не получишь ракету.

81
00:06:30,313 --> 00:06:32,350
После того как программа Grasshopper
показала,

82
00:06:32,434 --> 00:06:35,815
что вертикальный взлёт и посадка
возможны,

83
00:06:35,936 --> 00:06:40,174
нам надо было доказать, что орбитальную
ракету можно довести до космоса

84
00:06:40,258 --> 00:06:45,800
и посадить, доказав многоразовость
для рабочей ракеты.

85
00:06:54,444 --> 00:06:59,666
На пуск хочется выходить,
когда 90% уже понято,

86
00:07:00,086 --> 00:07:04,608
но последние 10% не понять,
пока не попробуешь.

87
00:07:15,532 --> 00:07:17,629
У нас было три попытки посадки подряд,

88
00:07:17,713 --> 00:07:21,093
с неожиданными отказами,
но мы подбирались ближе.

89
00:07:22,414 --> 00:07:26,431
CRS-7 был заказным полётом для NASA.
CRS — это снабжение экипажа.

90
00:07:26,515 --> 00:07:28,411
Есть старт Falcon 9.

91
00:07:28,495 --> 00:07:31,752
NASA тогда действительно
рискнула, поставив на SpaceX.

92
00:07:31,836 --> 00:07:33,736
В ранние дни SpaceX, по сути,

93
00:07:33,856 --> 00:07:38,517
NASA была огромной частью того,
как мы смогли выжить.

94
00:07:43,098 --> 00:07:45,318
Здесь фиксируем много предупреждений.

95
00:07:46,899 --> 00:07:48,400
Полёт нештатный.

96
00:07:56,001 --> 00:08:00,902
Вообще, мэм, у нас missile black.
Подтвердите подрыв.

97
00:08:02,542 --> 00:08:06,899
Это трудно объяснить.
Это был первый отказ Falcon 9.

98
00:08:06,983 --> 00:08:09,199
У Falcon 9 был идеальный послужной список,

99
00:08:09,283 --> 00:08:12,260
и все просто были в шоке:
«Что случилось?»

100
00:08:12,344 --> 00:08:13,720
Для нас это был настоящий
звонок к пробуждению.

101
00:08:13,804 --> 00:08:16,761
Многие, кто занимался многоразовостью,
просто ушли с головой в работу,

102
00:08:16,845 --> 00:08:18,061
потому что это надо было исправить.

103
00:08:18,145 --> 00:08:20,842
А значит, всей компании
пришлось остановиться,

104
00:08:20,926 --> 00:08:22,526
разобраться, что пошло не так,

105
00:08:23,006 --> 00:08:25,063
и поэтому миссия Orbcomm

106
00:08:25,147 --> 00:08:28,360
стала не только возвращением к полётам
для всей компании,

107
00:08:28,447 --> 00:08:30,564
но мы ещё решили пойти ва-банк

108
00:08:30,648 --> 00:08:33,524
и вернуть ракету до самого
мыса Канаверал

109
00:08:33,608 --> 00:08:35,289
и посадить её на посадочную площадку.

110
00:08:35,536 --> 00:08:36,532
Три,

111
00:08:36,616 --> 00:08:37,612
два,

112
00:08:37,696 --> 00:08:38,530
один,

113
00:08:38,614 --> 00:08:39,386
ноль.

114
00:08:39,470 --> 00:08:41,246
Я остаюсь внутри
и смотрю данные.

115
00:08:41,330 --> 00:08:43,030
Отсчёт был очень напряжённым.

116
00:08:43,811 --> 00:08:45,200
Давление. Насос включён.

117
00:08:48,872 --> 00:08:50,780
Первая ступень на запуске для входа.

118
00:08:50,872 --> 00:08:53,389
На второй ступени случилась
пара странных вещей.

119
00:08:53,473 --> 00:08:55,229
Ну, может, утечка гелия.

120
00:08:55,313 --> 00:08:56,449
Может, утечка азота.

121
00:08:56,533 --> 00:08:57,970
Может, просто вода. Мы не знаем.

122
00:08:58,054 --> 00:09:01,110
Давайте выйдем в связь и спросим,
видел ли кто-то такое раньше.

123
00:09:01,194 --> 00:09:04,270
Шеннон только что спросила.
Ты... что они сказали?

124
00:09:04,355 --> 00:09:05,671
Они это обсуждают.

125
00:09:05,755 --> 00:09:09,280
Мы стоим и спорим:
«Идём? Не идём?»

126
00:09:11,737 --> 00:09:13,694
Первая ступень начинает
импульс возврата.

127
00:09:13,778 --> 00:09:16,570
Телеметрия, радио и питание
пока в норме.

128
00:09:16,659 --> 00:09:19,180
Наконец мы такие:
«Просто идём».

129
00:09:23,922 --> 00:09:26,000
Запуск первой ступени на входе.

130
00:09:31,605 --> 00:09:34,140
У нас была следящая камера
сзади на ракете,

131
00:09:34,227 --> 00:09:36,864
и это видео, когда зажёгся двигатель,

132
00:09:36,948 --> 00:09:39,605
было одним из самых потрясающих
кадров, что я видел,

133
00:09:39,689 --> 00:09:42,050
и я просто полностью
потерял дар речи.

134
00:09:45,872 --> 00:09:48,069
Огромный огонь, опоры выпускаются,

135
00:09:48,153 --> 00:09:51,200
и следующее, что видишь, —
ракета как бы садится.

136
00:10:03,659 --> 00:10:05,130
Первая ступень села.

137
00:10:05,220 --> 00:10:06,596
LZ-1, Falcon сел.

138
00:10:06,680 --> 00:10:08,992
Операторы посадки, переходите
к процедуре 11-9, 100.

139
00:10:09,076 --> 00:10:13,656
Station terminal, LZ-1, к сведению,
переходим к эвакуации. Повторяю,

140
00:10:16,416 --> 00:10:17,800
Falcon сел.

141
00:10:18,943 --> 00:10:21,200
- Это было круто.
- О да.

142
00:10:23,716 --> 00:10:25,171
- Круто. Нет, абсолютно нет.

143
00:10:28,825 --> 00:10:31,005
Может, ну, мы не уверены.

144
00:10:31,246 --> 00:10:34,022
Как будто все створки отсеков Octaweb
хлопают туда-сюда,

145
00:10:34,106 --> 00:10:36,423
но, думаю, это просто
замёрзший конденсат.

146
00:10:36,507 --> 00:10:38,383
До сих пор это был
потрясающий момент.

147
00:10:38,467 --> 00:10:39,763
Это был, по сути, пик всего.

148
00:10:39,847 --> 00:10:42,908
Всё, над чем мы работали,
сошлось в тот день.

149
00:10:43,068 --> 00:10:46,145
Потому что, хотя мы уже
сажали ракеты

150
00:10:46,229 --> 00:10:48,145
и пытались сажать их
на плавучую платформу,

151
00:10:48,229 --> 00:10:50,900
мы ещё ничего успешно не посадили.

152
00:10:51,170 --> 00:10:54,526
Совсем нет копоти там,
где посадочные опоры

153
00:10:54,610 --> 00:10:56,980
прилегали к борту ракеты, так что...

154
00:10:57,151 --> 00:10:59,436
- Да.
- Почему вы ещё на работе?

155
00:11:00,996 --> 00:11:04,400
А вот и сама ракета.

156
00:11:15,536 --> 00:11:17,573
За следующий год-два мы

157
00:11:17,657 --> 00:11:22,714
последовательно выжимали из ракеты
всё больше характеристик.

158
00:11:22,798 --> 00:11:25,155
По сути, чем короче
посадочный импульс,

159
00:11:25,239 --> 00:11:29,096
тем меньше полезной нагрузки
забираешь у ёмкости ракеты.

160
00:11:29,180 --> 00:11:32,000
Чтобы этого добиться, приходилось
всё дальше расширять границы.

161
00:11:40,363 --> 00:11:43,360
С Falcon мы добились
частичной многоразовости,

162
00:11:43,444 --> 00:11:46,201
но показали, что полная
многоразовость может быть возможна,

163
00:11:46,285 --> 00:11:49,000
и Starship как раз её и достигнет.

164
00:12:04,690 --> 00:12:09,027
Мы в 500–600 морских милях
от побережья Западной Австралии.

165
00:12:09,111 --> 00:12:11,500
Практически так далеко,
как только можно.

166
00:12:12,771 --> 00:12:15,628
Итак, мы впервые
зацепились

167
00:12:15,912 --> 00:12:18,729
за ракету Starship.
Она прямо там, у нас по корме,

168
00:12:18,813 --> 00:12:22,000
и вместе мы отвезём
этого малыша домой.

169
00:12:31,268 --> 00:12:34,028
Рекомендую Australis сместиться
на 20 метров влево.

170
00:12:34,408 --> 00:12:35,676
Мы готовы.

171
00:12:37,717 --> 00:12:40,950
Starship — плохая лодка,
зато потрясающий буй.

172
00:12:41,038 --> 00:12:43,375
У него огромная плавучесть
для его размера,

173
00:12:43,459 --> 00:12:45,296
так что осадка очень-очень мала.

174
00:12:45,380 --> 00:12:48,757
Речь о полутора футах,
двух футах осадки,

175
00:12:48,841 --> 00:12:50,218
и большая парусность.

176
00:12:50,302 --> 00:12:51,858
Так что от малейшего толчка

177
00:12:51,942 --> 00:12:52,939
или малейшего ветра

178
00:12:53,023 --> 00:12:56,500
ему просто хотелось делать
что вздумается.

179
00:13:05,048 --> 00:13:06,488
Да, мы его потеряли.

180
00:13:08,928 --> 00:13:12,764
Просто сдвинь чуть наружу, друг.
Просто сдвинь чуть наружу.

181
00:13:12,848 --> 00:13:14,800
Ладно, продолжай выходить,
спокойно и плавно.

182
00:13:14,884 --> 00:13:16,004
Начинает слишком уходить
от носа.

183
00:13:16,088 --> 00:13:18,200
Да, нам немного тяжело.

184
00:13:31,248 --> 00:13:33,000
Ладно, это вполне неплохо.

185
00:13:38,328 --> 00:13:40,460
Он сопротивлялся нам
весь путь.

186
00:13:40,560 --> 00:13:42,217
Ракета не хотела,
чтобы её спасали.

187
00:13:42,301 --> 00:13:46,140
Казалось, ей просто хочется
вечно дрейфовать в океане.

188
00:13:46,228 --> 00:13:49,000
Да, крен сейчас остановили.

189
00:14:03,488 --> 00:14:05,200
Australis, Australis,
50 метров вправо.

190
00:14:05,284 --> 00:14:07,128
50 метров вправо.

191
00:14:10,608 --> 00:14:13,500
Один узел, пожалуйста.
Выходим на один узел.

192
00:14:13,584 --> 00:14:18,708
Матушка-природа делает своё,
а мы — своё.

193
00:14:24,395 --> 00:14:26,910
Пара недель выдалась
довольно безумной.

194
00:14:26,996 --> 00:14:30,500
Всё пошло не по плану,
это, думаю, можно сказать смело.

195
00:14:35,138 --> 00:14:37,034
Погода начала как бы
оборачиваться против нас.

196
00:14:37,118 --> 00:14:41,119
Дошло до волн 16–18 футов
и ветра около 40–45 узлов,

197
00:14:41,559 --> 00:14:45,476
и начался порочный круг:
биться изо всех сил

198
00:14:45,560 --> 00:14:47,937
за крошечные, малейшие,
самые маленькие победы.

199
00:14:48,021 --> 00:14:49,297
Мы чуть-чуть намечали прогресс,

200
00:14:49,381 --> 00:14:51,321
и бац, снова. Буквально за час

201
00:14:51,405 --> 00:14:54,500
к концу дня всё
как бы разваливалось.

202
00:14:56,662 --> 00:14:59,723
Мы всё ещё были в 850 с лишним милях
от Дампира

203
00:14:59,983 --> 00:15:01,499
и, по сути, сказали:
«Эй, эта штука никогда не дойдёт

204
00:15:01,583 --> 00:15:02,740
до материковой Австралии».

205
00:15:02,824 --> 00:15:04,340
В этот момент пришлось
менять подход,

206
00:15:04,424 --> 00:15:06,800
иначе мы вообще её не вернём.

207
00:15:07,145 --> 00:15:10,581
Настоящая проблема была в том,
что буксировка шла крайне медленно:

208
00:15:10,665 --> 00:15:12,382
мы, по сути, едва
боролись со сносом,

209
00:15:12,466 --> 00:15:17,000
и даже так уже сильно
повреждали аппарат.

210
00:15:29,771 --> 00:15:32,668
В итоге сработала тонкая бечёвка,
привязанная к корме D1,

211
00:15:32,752 --> 00:15:35,069
и мы, по сути, рывками
тащили эту штуку

212
00:15:35,153 --> 00:15:36,849
400 миль по океану

213
00:15:36,933 --> 00:15:38,590
плюс ещё около 200 миль помощи,

214
00:15:38,674 --> 00:15:41,311
когда волны просто шли
в нужную сторону.

215
00:15:41,395 --> 00:15:42,291
Мы, конечно, многому научились,

216
00:15:42,375 --> 00:15:45,316
и, надеюсь, эти знания
нам больше не понадобятся.

217
00:15:46,188 --> 00:15:48,004
Ого. Вы думали,
что увидите такое?

218
00:15:48,088 --> 00:15:49,888
- Нет.
- Я никогда не думал.

219
00:15:52,668 --> 00:15:54,500
Мы нашли Starship.

220
00:15:57,828 --> 00:15:59,670
- А плитки-то выглядят отлично.

221
00:15:59,762 --> 00:16:03,000
- Вы, видно, приклеили их
крепко-накрепко.

222
00:16:06,745 --> 00:16:11,082
Итак, главная трудность при возвращении
второй ступени Starship —

223
00:16:11,166 --> 00:16:15,943
как заставить её пережить
экстремальный нагрев на входе?

224
00:16:16,027 --> 00:16:18,524
Поэтому мы очень много работали
над теплозащитой,

225
00:16:18,608 --> 00:16:21,065
чтобы она принимала
как можно больше тепла,

226
00:16:21,149 --> 00:16:23,926
но первая задача
плиток теплозащиты —

227
00:16:24,010 --> 00:16:26,500
пережить набор высоты.

228
00:16:33,752 --> 00:16:36,000
Прямо на старте

229
00:16:37,533 --> 00:16:40,274
вибрация от двигателей

230
00:16:41,354 --> 00:16:45,992
и акустика факела двигателя,
отражающегося от земли,

231
00:16:46,076 --> 00:16:48,376
крайне жёсткие.

232
00:16:49,597 --> 00:16:53,678
Затем по мере набора высоты
ракета всё быстрее,

233
00:16:53,958 --> 00:16:58,375
и, пока воздух не разрежен,
есть участок максимального

234
00:16:58,459 --> 00:17:00,500
скоростного напора.

235
00:17:09,623 --> 00:17:12,900
Вторая ступень Starship выглядит
принципиально иначе,

236
00:17:12,984 --> 00:17:14,961
чем любая вторая ступень,
которую вы видели,

237
00:17:15,045 --> 00:17:19,762
потому что, в отличие от Falcon,
мы начали с чистого листа.

238
00:17:19,846 --> 00:17:21,343
Если бы мы сажали ракету

239
00:17:21,427 --> 00:17:23,804
так же, как сажаем
ускоритель Falcon,

240
00:17:23,888 --> 00:17:26,789
мы просто расплавили бы двигатели
на входе.

241
00:17:26,969 --> 00:17:29,426
Никакое материаловедение
нас бы не спасло.

242
00:17:29,510 --> 00:17:33,500
К земле у нас уже
не было бы ракеты.

243
00:17:38,933 --> 00:17:42,594
Поскольку лучший способ испытывать
именно плитки — это полёт,

244
00:17:42,714 --> 00:17:45,211
часто это: попробуй что-то,

245
00:17:45,295 --> 00:17:47,892
посмотри, сработает ли,
и дальше итерируй.

246
00:17:47,976 --> 00:17:50,953
Starship — это упражнение
в итерациях,

247
00:17:51,037 --> 00:17:55,198
а плитки в особенности —
просто симфония итераций.

248
00:19:22,519 --> 00:19:24,500
Да, эти классные.

249
00:19:26,479 --> 00:19:30,000
Забавно. Эта плитка — почти
полдесятилетия, если не больше,

250
00:19:30,100 --> 00:19:31,500
работы по разработке.

251
00:19:34,961 --> 00:19:37,058
Всегда говорят:
не изобретай колесо заново,

252
00:19:37,142 --> 00:19:39,963
но нам, по сути, пришлось
изобрести колесо заново

253
00:19:40,024 --> 00:19:42,981
во всей программе TPS для Starship,

254
00:19:43,065 --> 00:19:47,087
потому что это крупнейший
орбитальный аппарат из построенных.

255
00:19:47,448 --> 00:19:50,525
Плазму, или тепловую нагрузку
при возвращении, надо представлять

256
00:19:50,609 --> 00:19:52,450
как реку.

257
00:19:56,253 --> 00:19:58,790
Если бы тепло шло перпендикулярно,

258
00:19:58,874 --> 00:20:02,032
всё это не имело бы значения:
все плитки просто бы оплавились.

259
00:20:02,116 --> 00:20:05,457
Но поскольку тепловая нагрузка
течёт вдоль,

260
00:20:05,598 --> 00:20:09,940
ей не хватает времени,
чтобы разрушить покрытие плитки.

261
00:20:10,680 --> 00:20:14,717
Мы стараемся не дать теплу дойти
от поверхности плитки

262
00:20:14,801 --> 00:20:16,378
до конструкции ракеты.

263
00:20:16,462 --> 00:20:18,219
И фокус в том,

264
00:20:18,303 --> 00:20:21,220
что белый материал —
невероятно хороший изолятор.

265
00:20:21,304 --> 00:20:24,501
Можно взять плитку и просто
жечь горелкой в её середину

266
00:20:24,585 --> 00:20:28,200
и держать вот так 10 минут —
и ничего не почувствовать.

267
00:20:44,153 --> 00:20:47,995
Плитка теплозащиты — это, по сути,
просто очень навороченное стекло.

268
00:20:48,555 --> 00:20:51,613
Одна из ключевых трудностей
с теплозащитой в целом —

269
00:20:51,697 --> 00:20:54,534
на корабле около 20 000 плиток,

270
00:20:54,618 --> 00:20:58,436
а значит, 20 000 возможностей
сделать что-то не так.

271
00:20:58,520 --> 00:21:02,198
Поэтому само крепление
и установка плитки —

272
00:21:02,282 --> 00:21:04,800
дело, которое надо выполнять
очень тщательно,

273
00:21:04,884 --> 00:21:07,321
чтобы каждый раз

274
00:21:07,405 --> 00:21:09,946
каждая плитка была полностью
установлена и закреплена.

275
00:21:13,388 --> 00:21:15,285
Наша работа детальная, понимаете?

276
00:21:15,369 --> 00:21:18,420
Надо обращать внимание
на мелочи.

277
00:21:18,511 --> 00:21:20,092
Мы смотрим на миллиметры.

278
00:21:20,432 --> 00:21:23,269
Я местный. Я из Долины.
Я начинал здесь, понимаете?

279
00:21:23,353 --> 00:21:25,770
Мне гордо говорить,
что мы отсюда,

280
00:21:25,854 --> 00:21:27,314
родина Starship.

281
00:21:27,514 --> 00:21:28,610
Однажды мы пришли на работу.

282
00:21:28,694 --> 00:21:30,531
И вдруг спрашивают:
«Эй, паспорт с собой?»

283
00:21:30,615 --> 00:21:31,811
Я такой: «Да, с собой».

284
00:21:31,895 --> 00:21:35,070
Они: «Ладно, готовься.
Ты едешь в Австралию».

285
00:21:35,158 --> 00:21:37,233
- Хочешь порулить, друг?

286
00:21:37,317 --> 00:21:38,693
Казалось, из одного дня в другой.

287
00:21:38,777 --> 00:21:40,254
В один день я был здесь, на Starbase,

288
00:21:40,338 --> 00:21:44,500
а в другой проснулся рядом
со Starship в Индийском океане.

289
00:21:48,178 --> 00:21:49,914
- Смотри.
- Ого. Да, глянь.

290
00:21:49,998 --> 00:21:51,854
- Чёрт.
- Вот тут у тебя и свечение.

291
00:21:51,938 --> 00:21:55,162
На шаг ближе к тому,
чтобы сделать его полностью многоразовым.

292
00:21:58,563 --> 00:22:01,500
Это одно из пяти лучших утр
на работе за всю жизнь.

293
00:22:04,145 --> 00:22:08,286
Люди в аквалангах снимают плитки.
Мы на острове Рождества.

294
00:22:08,566 --> 00:22:10,500
Очень, очень хорошо.

295
00:22:26,311 --> 00:22:29,360
Нынешняя конфигурация аппарата

296
00:22:29,452 --> 00:22:33,500
не позволяет осматривать
все нужные места.

297
00:22:34,253 --> 00:22:37,954
Так что одна из главных целей сегодня —
перекатить аппарат.

298
00:22:41,495 --> 00:22:42,972
Эта оснастка будет
под ракетой,

299
00:22:43,056 --> 00:22:45,713
и когда начнём надувать
подъёмный мешок с этой стороны,

300
00:22:45,797 --> 00:22:48,757
он слегка перекатит
аппарат вверх.

301
00:22:48,958 --> 00:22:52,255
Дай сигнал рукой, когда покажется,
что она начинает принимать форму.

302
00:22:52,339 --> 00:22:54,314
Да, она кренится.

303
00:22:54,398 --> 00:22:56,410
Стой, стой, стой, стой, стой, стой.

304
00:22:56,500 --> 00:22:58,540
- Ребятам из TPS это понравится.
- Да.

305
00:23:00,501 --> 00:23:02,618
В конечном счёте то, что мы делаем,
раньше не делал никто,

306
00:23:02,702 --> 00:23:06,239
поэтому критично иметь
целый набор навыков,

307
00:23:06,323 --> 00:23:09,243
чтобы отвечать требованиям работы.

308
00:23:09,500 --> 00:23:10,600
Лестница идёт наверх.

309
00:23:12,358 --> 00:23:13,778
Вира.

310
00:23:14,698 --> 00:23:15,918
Вира.

311
00:23:17,438 --> 00:23:21,018
Вира. Ладно, ладно.

312
00:23:21,968 --> 00:23:25,529
В Индийский океан приехало
почти 30 сотрудников SpaceX.

313
00:23:25,709 --> 00:23:29,006
Эти 30 человек —
со всей компании,

314
00:23:29,090 --> 00:23:32,628
будь то EHS
или спасение.

315
00:23:32,712 --> 00:23:34,528
Здесь есть инженер
по интеграции корабля.

316
00:23:34,612 --> 00:23:36,509
Есть инженер по конструкции корабля.

317
00:23:36,593 --> 00:23:38,490
Есть кораблестроитель.
Есть инженер по жидкостям.

318
00:23:39,194 --> 00:23:41,500
Команда плиток, конечно.

319
00:23:45,476 --> 00:23:49,974
Моя первая реакция, когда я увидел,
как ракета опрокинулась и уцелела,

320
00:23:50,058 --> 00:23:51,534
была изумление,

321
00:23:51,618 --> 00:23:53,515
потому что я этого не ожидал,

322
00:23:53,559 --> 00:23:56,400
и я ликовал.

323
00:23:56,780 --> 00:24:01,538
А вторая мысль была:
«О, где-то в Индийском океане

324
00:24:01,622 --> 00:24:04,639
у нас лежит золотая жила
данных,

325
00:24:04,723 --> 00:24:09,741
которая позволит улучшить конструкцию
как минимум на три месяца раньше,

326
00:24:09,825 --> 00:24:12,866
чем я думал, что мы сможем».

327
00:24:13,866 --> 00:24:16,500
Я принесу тебе ещё деталей.

328
00:24:17,148 --> 00:24:20,845
У нас есть шанс получить данные,
чтобы исправить новый,

329
00:24:20,929 --> 00:24:25,911
и понять, какой следующий слой
луковицы нам надо снять,

330
00:24:26,271 --> 00:24:30,000
чтобы сделать аппарат
полностью многоразовым.

331
00:24:36,595 --> 00:24:40,992
Завтра начнём очень рано,
чтобы было много светлого времени,

332
00:24:41,076 --> 00:24:46,674
и мы, по сути, заведём Ship 40
на палубу Forte,

333
00:24:46,758 --> 00:24:47,995
а это судно для тяжёлых подъёмов.

334
00:24:48,079 --> 00:24:51,420
Закрепим его над ложементом,
который его поддержит,

335
00:24:51,740 --> 00:24:53,816
и откачаем балласт с Forte,

336
00:24:53,900 --> 00:24:56,277
и Ship 40 сядет в ложемент,

337
00:24:56,361 --> 00:25:00,177
где мы сможем закрепить его
и убедиться, что он в безопасности,

338
00:25:00,261 --> 00:25:03,182
для рейса, в итоге, обратно на Starbase.

339
00:25:05,428 --> 00:25:09,364
Когда Ship 40 уцелел,
мы быстро мобилизовали Forte,

340
00:25:09,448 --> 00:25:12,079
придумали план
и спроектировали этот ложемент.

341
00:25:12,163 --> 00:25:16,459
А потом собирали ложемент
прямо на переходе из Сингапура

342
00:25:16,543 --> 00:25:18,460
сюда, к острову Рождества.

343
00:25:18,544 --> 00:25:21,500
Она наспех сделана,
но очень прочная.

344
00:25:55,731 --> 00:25:57,408
Два метра. Окей.

345
00:25:58,088 --> 00:26:01,568
Надо подойти ближе к направляющей,
а потом сдвинуть вверх.

346
00:26:03,148 --> 00:26:05,800
Саша, так хорошо.
Если просто удержишь натяжение

347
00:26:05,884 --> 00:26:08,328
вот так на тросе, очень хорошо.

348
00:26:13,578 --> 00:26:16,000
Как мы начнём
поднимать эту штуку?

349
00:26:16,759 --> 00:26:20,316
Сейчас мы выводим аппарат, S40,

350
00:26:20,400 --> 00:26:21,917
точно над ложементом,

351
00:26:22,001 --> 00:26:25,758
и когда команды подтвердят,
что аппарат устойчив и неподвижен,

352
00:26:25,842 --> 00:26:30,200
мы решим откачать балласт с Forte.

353
00:26:42,229 --> 00:26:45,751
Прошёл чуть больше месяца
с полёта этой ракеты,

354
00:26:46,052 --> 00:26:49,800
и два дня с тех пор, как мы
поставили её на баржу сухой.

355
00:26:51,015 --> 00:26:54,157
Думаю, по тем данным,
что нам удалось вернуть,

356
00:26:54,257 --> 00:26:57,339
эта миссия стала
абсолютным успехом.

357
00:27:02,021 --> 00:27:05,402
Каждое открытие,
сделанное на Ship 40,

358
00:27:05,982 --> 00:27:10,100
пойдёт в улучшения
теплозащиты Ship 41.

359
00:27:10,184 --> 00:27:14,721
И это так важно потому, что следующая
большая цель программы —

360
00:27:14,805 --> 00:27:17,662
вернуть корабль
на стартовую площадку.

361
00:27:17,746 --> 00:27:19,500
А для этого

362
00:27:19,827 --> 00:27:24,048
нам придётся полагаться на теплозащиту
сильнее, чем когда-либо раньше.

363
00:27:26,709 --> 00:27:29,660
Думаю, наш главный потенциал —

364
00:27:29,750 --> 00:27:33,951
переопределить то, как люди
взаимодействуют с космосом.

365
00:27:34,591 --> 00:27:37,968
Космос — это для всех нас,
для людей в целом,

366
00:27:38,052 --> 00:27:40,969
и, думаю, мы на пороге того,

367
00:27:41,053 --> 00:27:45,111
чтобы открыть его, заново определив,
насколько трудно

368
00:27:45,195 --> 00:27:48,195
попасть отсюда, с земли,
на низкую околоземную орбиту.

369
00:27:51,177 --> 00:27:55,118
По-настоящему большая новость полёта
в том, что впервые

370
00:27:55,258 --> 00:27:58,335
в конце миссии,
посреди океана,

371
00:27:58,419 --> 00:28:01,436
мы настроили всё так,
будто это поимка башней.

372
00:28:01,520 --> 00:28:05,017
То есть все алгоритмы
наведения на посадку

373
00:28:05,101 --> 00:28:08,778
прошли манёвры для той крайней
точности, которая нужна,

374
00:28:08,862 --> 00:28:12,920
чтобы поставить ракету над башней
и в «руки».

375
00:28:13,004 --> 00:28:14,440
И он это сделал. Он этого достиг.

376
00:28:14,524 --> 00:28:16,001
Так что впервые мы можем сказать,

377
00:28:16,085 --> 00:28:18,800
что, будь там башня,

378
00:28:19,266 --> 00:28:21,046
ракету бы поймали.